En prenant le métro à la station Saint Augustin, le voyageur pourra s’interroger sur la largeur inhabituelle du quai en direction de Mairie de Montreuil. Voici l’explication.
Ouverte en 1922, le premier tronçon de la ligne 9 reliait Exelmans au Trocadéro. L’année suivante elle sera prolongée vers l’Est jusqu’à Chaussée d’Antin. Au cours de ce laps de temps, Saint Augustin servira de terminus durant 6 jours (27 Mai – 3 juin 1923). La station était à l’origine dotée d’une troisième voie, accolée au mur du quai en question. Celle ci débouchait à l’Est sur une voie de garage, tandis que tout fut prévu à l’ouest pour un embranchement vers la Porte des Ternes. On peut encore distinguer les amorces de tunnel. Le projet ne fut jamais mené à terme. Ainsi l’élargissement du quai reste la conséquence du remblaiement de la voie.
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