Paris 14 – La Gare de Denfert-Rochereau
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La ligne de Sceaux fut inaugurée en 1846 par les ducs de Nemours et Montpensier, fils de Louis Philippe. Son … Lire la suite

1869 – La gare disparue de Courcelles-Ceinture
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Rien ne permet aujourd’hui d’imaginer que la Place Loulou Gasté abritait la Gare de Courcelles Ceinture. Cette station de la … Lire la suite

1859 – La Gare de Reuilly
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La petite gare de Reuilly située avenue Daumesnil, fut ouverte en 1859 sur la ligne “Bastille – Marles en Brie”, … Lire la suite

1868 – La Gare de Ménilmontant
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Dans le cadre du réaménagement de Paris, un décret de 1851 prévoyait la construction d’une ligne circulaire destinée au transport … Lire la suite

1898 – La Gare d’Orsay
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. La Gare d’Orsay fut bâtie sur les ruines du Palais du même nom, incendié lors de la Commune de … Lire la suite

1855 – La Gare de Lyon
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Située dans le 12e arrondissement de Paris, la Gare de Lyon fut construite en 1855 sur la base des plans … Lire la suite

1969 – Vie et mort de la gare Montparnasse
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Cette seconde version de la Gare Montparnasse fut construite en 1852. Elle remplaçait alors un autre bâtiment devenu trop petit pour le … Lire la suite

1862 – La Flèche d’Or ou la Gare de Charonne
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Le bâtiment abritant la Flèche d’Or, café concert bien connu des amateurs, était autrefois l’ancienne Gare de Charonne du réseau … Lire la suite

1854 – Les trains aux Batignolles
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. Deux théories s’affrontent autour de l’origine du quartier des Batignolles. Certains prétendent qu’il s’agirait d’un dérivé de l’expression Batillole … Lire la suite

1867 – La Gare des Invalides
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La Gare des Invalides fut construite à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1867 par la Compagnie de l’Ouest. Elle constituait … Lire la suite

1984 – Bastille: De la Gare à l’Opéra…
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. L’Opéra Bastille fut érigé en lieu et place d’une gare desservant la Banlieue Est jusqu’en 1969. Inaugurée le 22 septembre … Lire la suite