Paris 12 – La Rue Crémieux
La rue Crémieux fut construite en 1857, selon un modèle de cité ouvrière très en vogue. Les trente cinq pavillons possèdent un format unique de six pièces réparties sur trois … Lire la suite
La rue Crémieux fut construite en 1857, selon un modèle de cité ouvrière très en vogue. Les trente cinq pavillons possèdent un format unique de six pièces réparties sur trois … Lire la suite
Le visage de la Rue de Reuilly à bien changé depuis le temps où elle n’était qu’un chemin conduisant au château du même nom. Le promeneur curieux pourra s’imprégner de … Lire la suite
Le petit cimetière de Picpus, situé au 35 de la rue éponyme, témoigne de l’un des épisodes les plus terribles de la Révolution Française. Entre le 14 juin et 27 … Lire la suite
La Fontaine aux Lions de la Place Daumesnil ne fut installée ici qu’en 1880. Imaginée en 1867 par le sculpteur Davioud, les lions sont l’oeuvre du sculpteur Jacquemart. Cette “Fontaine du … Lire la suite
La petite gare de Reuilly située avenue Daumesnil, fut ouverte en 1859 sur la ligne “Bastille – Marles en Brie”, ancêtre du RER A. En 1969, l’ouverture cette première ligne … Lire la suite
Le Marché d’Aligre, ancien marché Bauveau fait parti d’un lotissement crée en 1778 par Nicolas Lenoir, un promoteur déjà présent aux Ternes. Après avoir urbanisé le quartier en rues pavées, … Lire la suite
“Non Serviam”- “Je ne servirai pas !”. Quelques mots suffirent à Dieu pour précipiter la plus belle de ses créatures au fond de l’abîme. Lucifer, le porteur de Lumière, entraîna … Lire la suite
Voici (à peu près) tout ce qu’il reste intact de la magnifique enceinte de Thiers érigée entre 1841 et 1844 autour de Paris. 94 bastions de ce type protégaient les … Lire la suite
La rue Erard, dans le 12e arrondissement de Paris porte le nom de Sébastien Erard, “facteur” d’instruments de musique qui résida un temps au Faubourg Saint Antoine. On trouve la … Lire la suite
Le Grand Lavoir du Marché Lenoir – Construit 1830 au 9 rue de Cotte, ce type d’établissement était monnaie courante au début du XIXe siècle. Il aurait du être détruit … Lire la suite
Dimanche 16 mai 1937, 18h30. Laetitia Toureaux, une jeune ouvrière d’origine italienne, monte dans le métro Porte de Charenton, ancien terminus de la ligne 8. A la station suivante Porte … Lire la suite