Paris 14 – La Gare de Denfert-Rochereau
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La ligne de Sceaux fut inaugurée en 1846 par les ducs de Nemours et Montpensier, fils de Louis Philippe. Son terminus parisien était alors situé Place d’Enfer (Denfert Rochereau). À l’époque, … Lire la suite

1927 – La Coupole
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Le mythique restaurant “La Coupole” ouvre ses portes le soir du 21 décembre 1927. Le lieu fut imaginé par deux entrepreneurs, Ernest Fraux et René Lafon qui avaient repéré la présence … Lire la suite

Paris 14 – L’ancienne École Polonaise de Montparnasse
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Le 80 Boulevard du Montparnasse abrite un bâtiment dont le fronton est orné des armes de la Pologne. Conçu en 1859 par Viollet le Duc à l’initiative du Prince Czartorysky, … Lire la suite

Paris 14 – Notre Dame du Travail
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L’Église Notre dame du Travail, située au 59 rue Vercingétorix, fut construite entre 1897 et 1902 à l’initiative de l’Abbé Soulange. Le fer des armatures proviennent de la démolition du … Lire la suite

Paris 14 – Le supplice de Michel Servet
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Michel Servet était un théologien et médecin espagnol né en 1511. On lui doit entre autre la redécouverte de la mécanique par laquelle le sang s’oxygène grâce aux poumons. Partisan … Lire la suite

1897 – Concert aux catacombes
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Dans la nuit du 1er au 2 avril 1897, une quarantaine de musiciens parvint à organiser un concert clandestin dans les catacombes. La chose avait été rendue possible en soudoyant … Lire la suite

Paris 14 – L’Hôtel de Massa
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L’Hôtel de Massa fut construit aux Champs Elysées en 1778 par l’architecte Jean-Baptiste Le Boursier. Il se trouvait alors à l’angle de la rue de la Boétie, à l’emplacement de … Lire la suite

Paris 14 – Le Cimetière du Montparnasse
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Le Cimetière du Montparnasse date de 1824. Les 1200 arbres répartis sur sa surface de 19 hectares, en font un espace vert de grande importance. Les plus curieux remarqueront cette … Lire la suite

Paris 14 – Rue des Termopyles
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L’ancien Passage des Termopyles baptisée rue en 1937 est l’un des endroits les plus atypiques de la capitale. L’espace de 280 mètres, la badaud quitte le Paris d’aujourd’hui pour celui … Lire la suite

Paris 14 – La Radiale Vercingétorix
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L’aspect actuel de la rue Vercingétorix, bien plus large qu’à l’origine, est issu d’un projet d’autoroute à trois voies qui devait prolonger l’autoroute A10 jusqu’à Montparnasse. Mis à l’étude dès … Lire la suite