1836 – La place de l’Étoile
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Cette place aussi centrale qu’excentrée doit son nom à la disposition des 12 avenues qu’elle dessert. Sur un plan géographique, il s’agit plus précisément  du sommet de la montagne du … Lire la suite

Un peu plus d’Arc de Triomphe
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L’Arc de Triomphe est si présent dans le paysage que jamais l’on ne s’arrête pour en décrypter les symboles. Pour les curieux, voici un petit détail de cette merveilleuse bande … Lire la suite

Paris 16 – L’édicule Guimard de la Porte Dauphine
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Le modèle des premières entrées de métro est dû à Hector Guimard (1867 -1942) grand pape de l’Art Nouveau. Cet architecte flamboyant et controversé connu une gloire fulgurante avant de … Lire la suite

Exposition Alaïa – Palais Galliera
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Exposition Alaïa du 28 septembre au 26 janvier 2014, au Palais Galliera – Musée de la mode de la ville de Paris. Première exposition du nouveau Palais Galliera, fermé pour … Lire la suite

1963 – La Maison de la Radio
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La Maison de la Radio, siège de Radio France depuis 19756 est aujourd’hui un bâtiment contenant 1000 bureaux et 61 studios d’enregistrement. Le projet de centraliser les services de Radio … Lire la suite

1900 – La passerelle Debilly
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La passerelle Debilly fut construite à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1900 (voir), par les ingénieurs Resal, Alby et Lion. Initialement appelée Passerelle de l’Exposition Militaire, elle reliait l’Avenue du … Lire la suite

Paris 16 – La polémique Foch
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Place du Trocadéro, la statue du Maréchal Foch fut l’objet d’une polémique persistante. Comble de l’irrespect, le héros de 14 y serait représenté sans képi. Le sculpteur Robert Wlérick avait … Lire la suite

Paris 16 – Étrange Troca
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Ces photos ont été réalisées en Juillet 2013 en compagnie de mon camarade Josselin Perrus, fondateur de Paris en Brèves. Nous sommes dimanche matin, il est 7 heures, et je … Lire la suite

1900 – Porte Maillot
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La porte Maillot était l’ancienne porte de Mahiaux, puis Mahiot, baptisée ainsi en souvenir de la révolte des Maillotins en 1382, suite au rétablissement d’une taxe sur les produits de … Lire la suite

1863 – Le Viaduc d’Auteuil
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. Le Viaduc d’Auteuil (ou du Point du Jour) était un pont de l’Ouest Parisien, fut construit sur deux étages entre 1863 et 1865. Les piétons et voitures pouvaient se … Lire la suite

1911 – Le mystère des lignes perdues du Métro
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  Au delà des stations fermées, le métro parisien compte quelques voies fantômes, source de tous les fantasmes. Peu de temps après la construction des premières lignes, la Ville, propriétaire du … Lire la suite

1878 – Le Trocadéro… D’une exposition à l’autre.
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Silhouette d’un autre temps, le premier Palais du Trocadéro fut construit par les architectes Gabriel Davioud et Jules Bourdais à l’occasion de l’Exposition Universelle de 1878. D’inspiration néo byzantine, il … Lire la suite

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