1843 – Le Bal Bullier à Port Royal
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Merci à Gregor Bonnell pour sa contribution au texte. . Place de Port Royal, rien ne permet aujourd’hui de deviner que, durant plusieurs décennies, le Bal Bullier se dressait en … Lire la suite

1871 – L’incendie de l’Hôtel de Ville
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Un grand merci à John d’Orbigny Immobilier (www.facebook.com/johndorbigny) pour la contribution aux images, ainsi qu’à Gregor Bonnell pour le texte.   . Le premier Hôtel de Ville de Paris fut édifié en … Lire la suite

1969 – Vie et mort de la gare Montparnasse
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Cette seconde version de la Gare Montparnasse fut construite en 1852. Elle remplaçait alors un autre bâtiment devenu trop petit pour le trafic croissant. Cette gare donnait alors Place de Rennes, actuelle … Lire la suite

1930 – Montmartre psychédélique
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l’impasse Trainée (auj. rue Poulbot) [vers 1933] . Les photos qui suivent nous proposent une promenade psychédélique dans Montmartre entre 1924 et 1933. Elle proviennent du site d’Hervé David (http://www.hervedavid.fr/) Juste pour … Lire la suite

1973 – La construction du Palais des Congrès
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  Le Palais des Congrès et l‘Hotel Concorde Lafayette de la Porte Maillot, conçus par les architectes Henry Guibout, Malo Letemkoff et l’équipe de Guillaume Gillet furent construit en 1973 sur l’emplacement … Lire la suite

1860 – Rue du Mont-Cenis
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. La rue du Mont Cenis, ancienne rue Saint Denis était l’une des voies principales du village de Montmartre avant son rattachement à Paris en 1860. 2 rue du Mont-Cenis, église … Lire la suite

1841 – La poterne des Peupliers
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La Poterne des Peupliers, située dans le 13e arrondissement entre les Portes d’Italie et de Gentilly constitue l’un des derniers vestiges encore debout des fortifications de Thiers (voir article). C’est … Lire la suite

1860 – De la porte à la place d’Italie
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  Jusqu’en 1860, la Place d’Italie constituait la frontière qui séparait Paris de Gentilly, via le mur des Fermiers Généraux (voir article). Deux pavillons Ledoux trônaient alors en son centre, … Lire la suite

1898 – Les abattoirs de Vaugirard
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  Les abattoirs de Vaugirard, aujourd’hui disparus, furent construits par Ernest Moreau, sur le lieu dit des Morillons. Ils étaient divisés en deux. Les abattoirs généraux d’une part, datent de … Lire la suite

1937 – Laetitia Toureaux, le mystère du crime du métro
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Dimanche 16 mai 1937, 18h30.  Laetitia Toureaux, une jeune ouvrière d’origine italienne, monte dans le métro Porte de Charenton, ancien terminus de la ligne 8. A la station suivante Porte … Lire la suite

1862 – La Flèche d’Or ou la Gare de Charonne
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Le bâtiment abritant la Flèche d’Or, café concert bien connu des amateurs, était autrefois l’ancienne Gare de Charonne du réseau de la Petite Ceinture de Paris (voir article). Ouverte en … Lire la suite

1864 – Rue d’Alésia
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  La rue d’Alésia se situe à l’emplacement d’une ancienne voie des communes de Montrouge et de Vanves. On trouve sa trace dès 1730 sous l’appellation “Chemin de la Justice” … Lire la suite

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