1869 – La gare disparue de Courcelles-Ceinture
| |

Rien ne permet aujourd’hui d’imaginer que la Place Loulou Gasté abritait la Gare de Courcelles Ceinture. Cette station de la Petite Ceinture, à ne pas confondre avec son homonyme Courcelles-Levallois, … Lire la suite

1868 – La Gare de Ménilmontant
| |

Dans le cadre du réaménagement de Paris, un décret de 1851 prévoyait la construction d’une ligne circulaire destinée au transport de marchandise. Inaugurée l’année suivante, cette petite ceinture (voir) devait … Lire la suite

1862 – La Flèche d’Or ou la Gare de Charonne
| |

Le bâtiment abritant la Flèche d’Or, café concert bien connu des amateurs, était autrefois l’ancienne Gare de Charonne du réseau de la Petite Ceinture de Paris (voir article). Ouverte en … Lire la suite

1863 – Le Viaduc d’Auteuil
| |

. Le Viaduc d’Auteuil (ou du Point du Jour) était un pont de l’Ouest Parisien, fut construit sur deux étages entre 1863 et 1865. Les piétons et voitures pouvaient se … Lire la suite

1862 – La petite Ceinture de Paris
| |

La petite ceinture de Paris fut construite entre 1852 et 1869.Si elle permettait le raccordement via Paris des grandes lignes de chemin de fer, son parcours circulaire en périphérie avait été pensé … Lire la suite