1853 – Le Boulevard de Strasbourg
Le Boulevard de Strasbourg est l’une des toutes premières percées entreprise par Haussmann. L’idée de la mise en place d’un grand axe reliant la toute nouvelle Gare de l’Est (1849) … Lire la suite
Le Boulevard de Strasbourg est l’une des toutes premières percées entreprise par Haussmann. L’idée de la mise en place d’un grand axe reliant la toute nouvelle Gare de l’Est (1849) … Lire la suite
. Ouverte entre 1876 et 1879, l‘Avenue de l’Opéra relie la Place au Palais Royal. La zone était recouverte autrefois par deux petites buttes, la Butte aux Moulins et la Butte Saint Roch, … Lire la suite
. Berceau du Lutèce historique, l’Ile de la Cité fut considéré jusqu’au XVe siècle, comme le centre royal et épiscopal d’un Paris en perpétuelle croissance. Abandonné par Charles V au profit du Louvre, … Lire la suite
À peine devenu Empereur en 1851, Napoléon III, inspiré par le modèle Londonien, décidera de moderniser Paris. Le centre de la ville était alors constituée d’un tissu de petites ruelles étroites … Lire la suite